Форум

АСД писал(а):Направленность Светлицы-С связана с моделью потока. Естественно, если сложить их вместе противоположными сторонами, то поток будет гасится. Однако их можно сдвинуть относительно друг друга на расстояние больше 3-4 диаметров

http://www.mindmachine.ru/viewtopic.php ... &start=750
Так же ещё в постах расстояние не менее 3-4 диаметра между структурами СС отмечалось (может про Коврик-Благодать, не помню).


С уважением, Маг.нет

Anonymous писал(а):

АСД писал(а):Направленность Светлицы-С связана с моделью потока. Естественно, если сложить их вместе противоположными сторонами, то поток будет гасится. Однако их можно сдвинуть относительно друг друга на расстояние больше 3-4 диаметров

http://www.mindmachine.ru/viewtopic.php ... &start=750
Так же ещё в постах расстояние не менее 3-4 диаметра между структурами СС отмечалось (может про Коврик-Благодать, не помню).


С уважением, Маг.нет

Так это говорится про противоположные направления структур, а в карте они параллельны, то есть однонаправленны.

Добрый вечер!
Вопрос к разработчику изделий.
Заключается в следующем: есть ли возможность временно "отключить", ну, как бы нивелировать воздействие светлиц, в особенности благи (ненаправленное действие).
если я правильно понял из предыдущих постов, супер можно "заземлить", ну, типо положить ее куда-нить вниз направленно

*** направленной стороной, то как быть с картой благой.
если не ошибаюсь, например у гаммы реализована похожая функция с помощью 0карты, кот. кладется на прибор.
Или все-таки "в пассивном режиме" (ну, если она не носится с собой постоянно, просто лежит, например, на рабочем столе расстояние меньше 1.5 м) воздействие есть? ощутимо, минимально?

АСД
Сергей Динович
Скажите пожалуста, у меня СБ и СС, как их лучше всего носить, в одном кармане или разных, на шее или в партмане

На СБ есть номер, для чего он нужен? Если для регистрации, то как мне можно проверить?

Владиаааа писал(а):АСД
Сергей Динович
Скажите пожалуста, у меня СБ и СС, как их лучше всего носить, в одном кармане или разных, на шее или в партмане

Можно по всякому, лишь бы они были к Вам поближе. Их эффективность обратно пропорциональна дальности до Вас.

Владиаааа писал(а):На СБ есть номер, для чего он нужен? Если для регистрации, то как мне можно проверить?

Номер нужен для активации ключей увеличения мерности потока благ.
Кроме того он выполняет функцию защиты от подделки. В СБ еще есть один скрытый номер. Его можно прочесть RFID считывателем. Вместе с внешним номером они образуют уникальную пару, которая храниться у нас в базе данных и с которой можно сравнить свою.

АСД опишите пожалуйста связность Светлица Блага и Светлица Блага Голд у одного Оператора между собой. Является ли СБ единицей многомерной матрицы СБГ, на подобии ключей? Или это две "параллельные" (не пересекающиеся) структуры? Или структура одинакова, но локализации (точки взаимодействия/"зацепы" человек-мир) разные?


С уважением, Маг.нет

Маг.нет писал(а):АСД опишите пожалуйста связность Светлица Блага и Светлица Блага Голд у одного Оператора между собой. Является ли СБ единицей многомерной матрицы СБГ, на подобии ключей? Или это две "параллельные" (не пересекающиеся) структуры? Или структура одинакова, но локализации (точки взаимодействия/"зацепы" человек-мир) разные?


С уважением, Маг.нет

Структуры СБ СБ-голд не одинаковы, но подобны и отличаются масштабом временных процессов. СБ не является аналогом ключей. Можно рассмотреть такую аналогию - СБ как система управления и оптимизации производством (в зависимости от масштаба производства могут быть разные СБ), а ключ к СБ - усилитель обратной связи. К СБ-голд ключи другие, более масштабные.

Спасибо! Всё понятно.
Ещё интересна кратность масштаба... или числовое значение кратности не уместно, точнее индивидуально? Как оптимизация например цеха (СБ) и всего завода (СБГ), т.е. относительна, просто разный уровень?


С уважением, Маг.нет

МерКаБа писал(а):Александр79
Падение СО больше чем в 2 раза это уже не доказательство??????????

нет не доказательство.
-Вы использовали топливо из одной партии при замерах СО?
-Вы контролировали параметры двигателя, катализатора и системы питания(СО это один из параметров)?
-Вы обеспечили статистическую выборку при определенных наборах условий замеров?


______________
В давности (когда был студентом, а потом начал работать), меня интересовал расход топлива (карбюраторный автомобиль ваз с классической контактной системой зажигания), т.к. финансы поджимали. Стиль вождения расход в меньшую сторону не менял , т.е. меньше 10л/100км никак(дача,работа,дом).
использование исключительно традиционных(правильных конструктивных) решений (системы зажигания и питания) позволило прийти к 8л/100км и 6,7л/100км в городе и на трассе соответственно(+максимальная скорость на 20км/ч возросла).от исходных 10л сами посчитайте %-ты.
_______________

Стиль вождения и условия движения могут давать разницу в 120% в расходе топлива(практически и статистически проверено) . Любые обещания в 5%,10% и даже 20% экономии топлива попадают в эти рамки.

Маг.нет писал(а):Спасибо! Всё понятно.
Ещё интересна кратность масштаба... или числовое значение кратности не уместно, точнее индивидуально? Как оптимизация например цеха (СБ) и всего завода (СБГ), т.е. относительна, просто разный уровень?


С уважением, Маг.нет

Условно кратность масштаба равна 10, но Вы правы, многие параметры индивидуальны. Если человек не ставит себе масштабные цели и не пытается их достигать, то трудно ожидать у него изменения масштаба потока благ. Хотя появление потенцтиальной возможности тоже способно окрылить человека и стимулировать его движение к масштабным целям.

Пчёл писал(а):МерКаБа писал(а):
Александр79
Падение СО больше чем в 2 раза это уже не доказательство??????????

нет не доказательство.
-Вы использовали топливо из одной партии при замерах СО?
-Вы контролировали параметры двигателя, катализатора и системы питания(СО это один из параметров)?
-Вы обеспечили статистическую выборку при определенных наборах условий замеров?

Интересно, Вы задаете эти все вопросы при замерах СО при прохождении техосмотра?

Эти вопросы важны, когда речь идет о изменениях на уровне погрешности эксперимента. Изменения в разы далеко выходят за эти погрешности. Поэтому измерения СО и являются наиболее информативным показателем для оценки работоспособности Эконормов.
Хотя их главное предназаначение - повышение безопасности вождения (уменьшения аварийности и снижение ущерба).

Пчёл писал(а):Стиль вождения расход в меньшую сторону не менял , т.е. меньше 10л/100км никак(дача,работа,дом).

Пчёл писал(а):Стиль вождения и условия движения могут давать разницу в 120% в расходе топлива(практически и статистически проверено) .

Тут неувязочка какя-то, то стиль вождения расход не меняет, то сильно меняет. И как Вы определяли расход топлива? Ведь по Вашему утверждению на него все влияет? Как собирали статистику? Как учитывали разницу в качестве топлива? Как следили за настройками двигателя и работой катализатора?

АСД
Здравствуйте. Подскажите пожалуста, какую светлицу или светлицы нужно использовать для человека, который в виду физического вмешательства потерял зрение на оба глаза
И второй вопрос, какие светлицы нужно использовать, чтобы помочь человеку избавиться от алкогольной зависимости

Владиаааа писал(а):Здравствуйте. Подскажите пожалуста, какую светлицу или светлицы нужно использовать для человека, который в виду физического вмешательства потерял зрение на оба глаза

Если человек что-либо теряет, то это, в первую очередь, проблема качества принимаемых решений. Где то в прошлом были сделаны неверные шаги (действием или бездействием), приведшие человека к катастрофе. Вполне возможно, что события могут усугубляться и впредь.
Изделия ЛИК помогают, за счет улучшения системных связей, повысить качество принимаемых решений. Они способстуют тому, что человек начинает уходить от катастрофных состояний задолго до их вероятного проявления. Конечно, если катастрофа не произошла, то и заметить проявления действия изделий ЛИК трудно (хотя есть множество косвенных свидетельств). Но многие пользователи отмечают, что жизнь с изделиями ЛИК становится более спокойной и надежной (см. отзывы на форуме).
Следует отличать изделия ЛИК по масштабам принимаемых решений. Светлица - Супер улучшает больше оперативные решения (текущего уровня). Светлица - Блага предназначена для оптимизации тактических решений. Зеркало Исиды помогает отлаживать выход на стратегические цели и решения (восстановление чувства пути).
Что касается физического восстановления утраченных функций, то однозначно можно сказать - применение изделий ЛИК улучшает работу практически всех систем организма. Однако степень улучшения может сильно варьироваться в зависимости от состояния среды обитания и действий самого человека.
Важно, чтобы у человека в любом случае, было желание жить и обучаться тому, чего он не умеет, открывать в себе качества, которые ранее не применялись. Светлицы, несомненно, могут в этом помочь.

Владиаааа писал(а):И второй вопрос, какие светлицы нужно использовать, чтобы помочь человеку избавиться от алкогольной зависимости

Хорошие результаты по уменьшению алкогольной зависимости есть при использовании Светлицы - Супер. Тем не менее еще необходима личная заинтересованность человека в выходе из зависимости. Нужна СС и тем, кто рядом. Надо пить больше воды, структурированной на СС. И еще терпение. Результат будет не мгновенным.
Обычно алкогольная зависимость появляется как результат перегрузок или недостаток любви. Можно усиливать действие СС различными приемами и техниками. Многое зависит от устойчивости и творческого потенциала близких.

АСД
Здравствуйте. Благодарю за ответ.
Подскажите, какая светлица подходит для профилактики или лечения сахарного диабета? И если есть, то как лучше всего использовать?

Владиаааа писал(а):АСД
Здравствуйте. Благодарю за ответ.
Подскажите, какая светлица подходит для профилактики или лечения сахарного диабета? И если есть, то как лучше всего использовать?

Хорошие результаты показала Светлица - Супер у больных сахарным диабетом второго типа. Они носили ее на зоне проекции поджелудочной железы. Однако использование СС не является лечением. Восстановление структурных связей возможно при одновременном изменении условий жизни и питания. СС способствует как улучшению структуры поджелудочной железы, так и улучшению восприятия реальности, делая его более адекватным и помогая улучшению качества жизни, способствуя измению собственного поведения.

АСД писал(а):

Пчёл писал(а):МерКаБа писал(а):
Александр79
Падение СО больше чем в 2 раза это уже не доказательство??????????

нет не доказательство.
-Вы использовали топливо из одной партии при замерах СО?
-Вы контролировали параметры двигателя, катализатора и системы питания(СО это один из параметров)?
-Вы обеспечили статистическую выборку при определенных наборах условий замеров?

Интересно, Вы задаете эти все вопросы при замерах СО при прохождении техосмотра?

Эти вопросы важны, когда речь идет о изменениях на уровне погрешности эксперимента. Изменения в разы далеко выходят за эти погрешности. Поэтому измерения СО и являются наиболее информативным показателем для оценки работоспособности Эконормов.
Хотя их главное предназаначение - повышение безопасности вождения (уменьшения аварийности и снижение ущерба).

Пчёл писал(а):Стиль вождения расход в меньшую сторону не менял , т.е. меньше 10л/100км никак(дача,работа,дом).

Пчёл писал(а):Стиль вождения и условия движения могут давать разницу в 120% в расходе топлива(практически и статистически проверено) .

Тут неувязочка какя-то, то стиль вождения расход не меняет, то сильно меняет. И как Вы определяли расход топлива? Ведь по Вашему утверждению на него все влияет? Как собирали статистику? Как учитывали разницу в качестве топлива? Как следили за настройками двигателя и работой катализатора?

перечитайте еще раз мой пост, на Ваши "умные" вопросы в нем уже есть ответы.
Если Вы не видите очевидные технические/конструктивные детали/решения(пусть и древние ), то вообще о каких СО(а также другие умные штуки) и выборках с Вами можно вести обсуждение?
--------
В моем посте, на который Вы написали очень смешной ответ(у меня сложилось представление о Ваших знаниях о конструкции автомобиля: самобеглая коляска имеющая руль с бибикой и светлицей), дано описание некого убогого конструктива отечественного автопрома - я практически знаю и умею найти соответствующие проценты в соответствующих узлах/блоках и т.д без светлиц барбуляторов воздуха .

Пчёл
какие у Вас есть Светлицы?
Как изменилась ваша жизнь от их использования, как изменились здоровье, привычки? измеряли ли СО если у вас есть эконорм? Какие значения получили?

Видимо ваши эксперименты вас неудовлетворили, раз вы завели этот разговор. Поделитесь пожалуйста ценным опытом использования светлиц.

Изделия ЛИК помогают, за счет улучшения системных связей, повысить качество принимаемых решений. Они способстуют тому, что человек начинает уходить от катастрофных состояний задолго до их вероятного проявления. Конечно, если катастрофа не произошла, то и заметить проявления действия изделий ЛИК трудно (хотя есть множество косвенных свидетельств). Но многие пользователи отмечают, что жизнь с изделиями ЛИК становится более спокойной и надежной (см. отзывы на форуме).

Только сейчас, начал это понимать более полно. спустя 1.5 года использования. Для выводах о Светлицах, важна длинная дистанция.
Сергей Динович, скажите пожалуйста, если человек спит на кровати, снизу которой прикреплена СС, а днем ее не носит, как в таком случае работает светлица? Достаточно ли этого времени для улучшения/восстановления системных связей. Могу ли я не носить СС днем, если сплю на 3-ех СС (голов, живот и ноги).
И как влияет время использования Светлицы, т.е. есть ли вероятность прописывания в матрицу человека, структуры светлиц?
Ещё мне кажется, что имея скажем СБ, использование СБГ циклично, повышает КПД, т.е. неделю носим, три отдыхаем, а СБ всегда носим. Может ли быть такое и почему?
Спасибо.

МерКаБа
А у вас как со СС дела обстоят?
Как используете? Работаете с ней или носите в пассивном режиме?

Практик
СС ношу на себе и сплю на 3-ех карточках (под матрасом). В активной работе предпочитаю Благу (СБГ). Карточка Зеркало Исиды расположена на большом зеркале в спальне и используется мной и женой.
ИМХО Светлицы, самый непонятный, но самый эффективный артефакт из огромного числа мною собранных.

МерКаБа писал(а):Пчёл
какие у Вас есть Светлицы?
Как изменилась ваша жизнь от их использования, как изменились здоровье, привычки? измеряли ли СО если у вас есть эконорм? Какие значения получили?

Видимо ваши эксперименты вас неудовлетворили, раз вы завели этот разговор. Поделитесь пожалуйста ценным опытом использования светлиц.

как существо склонное к любопытству, после постов АСД(и других) о СО в автомобиле, я уже не имею интереса попробовать обсуждаемые продукты, т.к. у меня сформировалось мнение о продавцах и целевых покупателей.
мое мнение резко изменится после опытов в котельных и на honda civiс с двигателем 1.4.
(3% безпалевной экономии в отопительный сезон на котельной это такие материальные блага )

МерКаБа

но самый эффективный артефакт из огромного числа мною собранных.

Ммм интересно, хотя меня пока больше всего впечатлили оргонные разработки.
Если будет время кинте мне в личку список того что пробовали из "артефактов" ну я тоже отпишусь что пробовал(оч интересен опыт других)